04 소식 경기옛길 일곱번째 길, ‘봉화길’ 개통 등
온라인 소식지
10 코스소개 영남길 10길 이천옛길 11 탐방객 인터뷰 경기옛길 탐방객 이경진님
26 이야기 의주길과 파주의 변화 27 웹툰 경기옛길 탐방기
14 기고문 한양에서 개성 가던 의주길 24 문화유산 삼남길 흰치고개 이야기
경기옛길 6대로 조성에 이어 추가로 조성된 봉화길은 하남, 광주, 여주, 이천시를 지나며 9개 구간, 135km로 조성되었습니다. 지난 11월 11일 개통된 봉화길은 조선 시대 간선도로망 6대로 체제에서 평해 로와 영남로(동래로)라는 두 대로 사이 의 간선도로의 하나로 서울에서 경북 봉 화로 이어지는 큰 길이었습니다. 1770 년 신경준의 「도로고」에서 봉화로는 정 식 간선도로망 중 하나로 인정받지는 못 하나 점차 상업의 발전으로 인하여 10대 로의 도로망 확장 체제에서 경북 지역을 연결하던 큰 길이었습니다.
봉화로의 중요성은 역대 조선왕조의 실 록(實錄)과 왕실족보인 ‘선원보’(璿源 譜)가 이운(移運)되던 역사 보장(保藏) 의 길이라는 것입니다. 태백산로라고 불 리기도 한 봉화로는 10대로 중 종점이 유일하게 내륙인 것도 특징입니다. 현재 남겨진 문화유산은 옛 선조들의 생활문화와 직결되는 산물입니다. 생활문화의 큰 줄기가 되는 도로(옛길) 주변에는 다양한 문화유산이 존재하는데, 봉화로 역시 많 은 유산과 지역의 명소와 연계되어 있기 때문에 독특한 매력을 느끼실 수 있는 도보 길입니다. 경기옛길 봉화길은 최대한 원형노선을 따르기 위해 노력하였으나 옛길의 멸실, 각종 도로에 의 한 노선 단절, 도보자의 안전을 위협하는 위험 구간 등은 대체로를 조사하여 조성하였습니다.
제1길
제4길
제7길
제2길
제5길
제8길
제3길
제6길
제9길
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