켐트로닉스
결국 사람에 주목했습니다. 구성원들이 같은 방향을 바라보고 서로 원활히 소통할 수 있는 환경을 만드는 데 무엇보다 힘을 쏟았죠
김보균 켐트로닉스 회장
자율주행 통신 시장을 선도한다
자동차가 도로 위를 달린다. 스스로 길을 찾고 선다. 자동차의 영어 단어 는 automobile. 비로소 원뜻에 가깝지만 심지어 혁명이라는 이름이 붙었 다. SF나 첩보 영화에서나 보던 장면이 기술의 발전으로 눈앞에 성큼 다가 왔다. 우리 중견기업 ‘켐트로닉스’가 세계 최초로 시연한 기술 수준은 놀랍 다. 전문가들의 일치된 평가. 지난해 10월 캐나다 몬트리올, 세계 최대 규모의 지능형 교통 시스템 전시회인 ‘ITS 세계대회(Intelligent Transport System World Congress 2017)’의 주인공은 단연 ‘켐트로닉스’였다. 차량통신 기술 V2X(Vehicle to Everything)의 기능을 통합한 스마트 안테나는 도로 위에서도 물흐르듯 작동했다. 4차 산업혁명 시대 핵심 부문인 자율주행차의 상용화를 한발 앞당겼다는 환호가 터져 나왔다. 올해 1월 ‘켐트로닉스’는 국내 최초 자율주행 실증단지인 판교제로시티 의 V2X 사업자로 선정돼 단말기 세트 100대를 공급하기로 했다. 2014년 ICT연구소를 설립하고 자율주행 통신 기술 개발을 위해 땀 흘린 결과다. 2월 6일 정부는 자율주행차 상용화를 지원하기 위해 2021년까지 자율 주행차 국가표준(KS)을 93종에서 200종으로 확대한다고 밝혔다. 여기에
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